Directorul Regionalei CFR Timişoara, Valeriu Trică, a declarat, miercuri, corespondentului MEDIAFAX, că în accident au fost implicate locomotiva unui operator din Ungaria şi cea a unui operator privat din România, iar o comisie va stabili cauzele producerii acestuia.

"Accidentul a avut loc între o locomotivă care aparţine societăţii Mav, din Ungaria, şi o locomotivă care aparţine operatorului feroviar Logistic Cargo, din România. Una dintre locomotive, cea a Logistic Cargo, este deraiată. O comisie este la faţa locului pentru a cerceta cauzele accidentului şi cine este vinovatul", a spus Valeriu Trică.

Din comisie fac parte reprezentanţi ai CFR şi ai celor două companii, iar valoare pagubelor nu a fost încă stabilită.

Potrivit sursei citate, circulaţia feroviară nu este afectată de acest accident.

Incidentul a avut loc, miercuri, în staţia CFR Curtici, la intrarea în România, unde o locomotivă din Ungaria care trecuse frontiera a intrat pe o linie pe care circula un tren de marfă românesc.

Iniţial, reprezentanţii Poliţiei Transporturi Feroviare Arad spuneau că trenul românesc aparţine CFR Marfă.

Cele două locomotive s-au ciocnit frontal. Locomotiva din Ungaria nu avea ataşate vagoane, iar cealaltă avea vagoane de marfă.

În urma impactului, trenul românesc a deraiat, dar nu s-au înregistrat victime, doar avarii.

La faţa locului au ajuns reprezentanţi ai Poliţiei Transporturi Feroviare, care spuneau că din primele cercetări rezulta că mecanicii locomotivei din Ungaria nu au respectat semnalul semaforului.